梅赛德斯最新的F1升级幸运快艇真人百家乐，以重塑的侧箱为性格，在本周末的比利时大奖赛之前揭开了面纱。

在他们握住力图松开与领头羊红牛的差距的同期，梅赛德斯还是为他们修改后的 W14 赛车带来了新的更新，用于 F1 夏休期前的终末一场比赛。

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周四幸运快艇真人百家乐，当赛车在斯帕-弗朗科尔尚围场的车库里拼装时，新的侧箱进气口被拍到。

这标识着梅赛德斯侧箱理念的紧要更新，行为本年早些时刻在摩纳哥推出的更大升级包的一部分，该理念被皆备蜕变。

梅赛德斯更新的侧舱具有更清脆的进气口和更激进的下冲洗，以及凹下的下名义，旨在加多后底板角落隔邻的气流。

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除了去除位于镜子下方、散热器进口上方的空气能源学附庸物外幸运快艇真人百家乐，侧箱的进气口当今更清脆和更传统，与红牛愈加扁平的发展场合相悖。

侧箱自己也进行了修改，侧箱后部当今具有更彰着的下洗成果，侧面概括则具有双重下洗成果。骨子上，除了侧箱进口除外，侧箱终末部分也进行了修改，以引发空气流向底部的上部以及扩散器和后轮之间的蹙迫区域。

这些变化是对斯帕赛说念的新式低下压力尾翼的补充。

华创证券指出，据渠道调研反馈，公司上半年整体呈现量价齐升态势，动销或可实现近双位数增长。下半年低基数叠加旺季催化下，公司经营更加从容，任务完成确定性仍高。且结构升级叠加自产基酒逐步投入使用摊薄成本，毛利率加速提升，或可持续释放利润弹性。

梅赛德斯在斯帕的低阻尾翼鉴戒了法拉利（在巴库）的主见，但不会像法拉利的那么顶点。梅赛德斯雇主托托·沃尔夫证据，这家德国制造商将于本周早些时刻为比利时带来更新，而刘易斯·汉密尔顿也在周四的新闻发布会上提到了它们。